TTM గ్రూప్ చైనా ఆటోమొబైల్ స్టాంపింగ్ డైస్, వెల్డింగ్ జిగ్‌లు & ఫిక్చర్‌లు మరియు ఆటోమేటెడ్ గేజ్‌ల కోసం ఒక స్టాప్ సేవను అందిస్తుంది.మేము ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో విస్తృతమైన అనుభవం కలిగి ఉన్నాము. మేము చాలా OEMలకు ఆమోదించబడిన సరఫరాదారు.మా టైర్ 1 కస్టమర్‌లు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్నారు.

ఒక ప్రొఫెషనల్ స్టాంపింగ్ టూల్/డై తయారీదారుగా, మేము ఉత్పత్తి ప్రక్రియలో ఆటోమోటివ్ స్టాంపింగ్ డైస్‌ల యొక్క సాధారణ లోపాలు మరియు పరిష్కారాలను భాగస్వామ్యం చేయాలనుకుంటున్నాము.

లోపాలు 1. ఫ్లాంజ్ & రిస్ట్రైక్ భాగాల వైకల్యం

ఫ్లాంజ్ మరియు రిస్ట్రైక్ ప్రక్రియలో, పని ముక్క యొక్క వైకల్యం తరచుగా సంభవిస్తుంది.ఇది ఉపరితలం కాని భాగాల ఉత్పత్తిలో ఉన్నట్లయితే, అది సాధారణంగా పని ముక్క యొక్క నాణ్యతపై గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపదు, కానీ అది ఉపరితల భాగాలలో ఉంటే, కొద్దిగా వైకల్యం ఉన్నంత వరకు, అది గొప్పగా తెస్తుంది. ప్రదర్శనలో నాణ్యత లోపాలు మరియు మొత్తం వాహనం యొక్క నాణ్యతను ప్రభావితం చేస్తాయి.

ఎందుకు:

① వర్క్ పీస్ యొక్క ఏర్పాటు మరియు అంచు ప్రక్రియ సమయంలో షీట్ మెటల్ యొక్క వైకల్పనం మరియు ప్రవాహం కారణంగా, నొక్కడం పదార్థం గట్టిగా లేకుంటే వైకల్యం ఏర్పడుతుంది;

②నొక్కే శక్తి తగినంతగా ఉన్నప్పుడు, నొక్కే పదార్థం యొక్క నొక్కడం ఉపరితలం అసమానంగా ఉంటే మరియు కొన్ని భాగాలలో క్లియరెన్స్‌లు ఉంటే, పై పరిస్థితి కూడా ఏర్పడుతుంది.

ఎలా:

① నొక్కే శక్తిని పెంచండి.ఇది స్ప్రింగ్ నొక్కే పదార్థం అయితే, ఒక వసంతాన్ని జోడించే పద్ధతిని ఉపయోగించవచ్చు.ఎగువ గాలి పరిపుష్టిని నొక్కడం కోసం, గాలి పరిపుష్టి శక్తిని పెంచే పద్ధతి సాధారణంగా ఉపయోగించబడుతుంది;

②ఒత్తిడిని పెంచిన తర్వాత కూడా స్థానిక వైకల్యం ఉంటే, మీరు నిర్దిష్ట సమస్య పాయింట్‌ను కనుగొనడానికి మరియు బైండర్ ఉపరితలంపై స్థానిక డిప్రెషన్‌లు ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయడానికి ఎరుపు రంగును ఉపయోగించవచ్చు.ఈ సమయంలో, మీరు బైండర్ ప్లేట్ను వెల్డింగ్ చేసే పద్ధతిని ఉపయోగించవచ్చు;

③బైండర్ ప్లేట్ వెల్డింగ్ చేయబడిన తర్వాత, అది పరిశోధించబడుతుంది మరియు అచ్చు యొక్క దిగువ ఉపరితలంతో సరిపోలుతుంది.

లోపాలు 2. ట్రిమ్మింగ్ స్టీల్ చిప్డ్

అచ్చును ఉపయోగించే సమయంలో వివిధ కారణాల వల్ల ఉక్కును కత్తిరించడం వల్ల పని ముక్క నాణ్యతపై నిర్దిష్ట ప్రభావం ఉంటుంది.అచ్చు మరమ్మత్తులో ఇది అత్యంత సాధారణ మరమ్మత్తు విషయాలలో ఒకటి.ట్రిమ్మింగ్ స్టీల్‌ను మరమ్మతు చేసే దశలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

①వెల్డింగ్ కోసం సంబంధిత వెల్డింగ్ రాడ్‌ను ఉపయోగించండి.ఉపరితలానికి ముందు, క్లియరెన్స్ ఉపరితలం మరియు నాన్-క్లియరెన్స్ ఉపరితలంతో సహా మరమ్మత్తు కోసం సూచన విమానం ఎంచుకోవాలి;

②పరివర్తన భాగానికి వ్యతిరేకంగా లైన్‌ను గుర్తించండి.పరివర్తన భాగం లేనట్లయితే, క్లియరెన్స్ ఉపరితలం ముందుగానే వదిలివేయబడిన బెంచ్‌మార్క్‌తో సుమారుగా గ్రౌండ్ చేయవచ్చు;

③క్లియరెన్స్ ఉపరితలం మెషిన్ టేబుల్‌పై మరమ్మత్తు చేయబడుతుంది మరియు సహాయక పరిశోధన మరియు సరిపోలిక కోసం బంకమట్టిని ఉపయోగించవచ్చు.మరమ్మత్తు ప్రక్రియలో జాగ్రత్తగా ఉండండి, ప్రెస్‌ను వీలైనంత నెమ్మదిగా ప్రారంభించడానికి ప్రయత్నించండి మరియు అవసరమైతే క్రిందికి తెరవడానికి అచ్చు ఎత్తును సర్దుబాటు చేయండి, తద్వారా ట్రిమ్మింగ్ స్టీల్‌కు నష్టం జరగకుండా ఉంటుంది;

④ ట్రిమ్మింగ్ స్టీల్ అంచు యొక్క క్లియరెన్స్ ఉపరితలం మకా దిశకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో గుర్తించండి.

ఈ కథనాన్ని పంచుకోవడానికి పైన పేర్కొన్నవన్నీ ఉన్నాయి, ఇది పాఠకులకు సహాయపడుతుందని మేము ఆశిస్తున్నాము!