మారుతున్న తయారీలో శ్రామికశక్తి.అధునాతన తయారీకి నైపుణ్యం కలిగిన కార్మికులు అవసరం మరియు US అంతటా వారికి కొరత ఉంది.చైనా కూడా తన చౌక కార్మికులతో తన ప్లాంట్‌లను ఆధునీకరించడంతోపాటు నైపుణ్యం కలిగిన కార్మికులను ఎక్కువ సంఖ్యలో కోరుతోంది.చాలా ఆటోమేషన్‌ను కలిగి ఉన్న రాబోయే ప్లాంట్ గురించి మనం తరచుగా వింటున్నప్పుడు, దీనికి కొంతమంది కార్మికులు అవసరం, వాస్తవానికి, ప్లాంట్లు శ్రామికశక్తిపై గణనీయమైన తగ్గుదల కంటే నైపుణ్యం కలిగిన కార్మికులకు మారడాన్ని చూస్తున్నాయి.

ప్లాంట్‌లోకి ఎక్కువ మంది నైపుణ్యం కలిగిన కార్మికులను తీసుకురావాలనే ఒత్తిడి సాంకేతిక నిపుణుల అవసరానికి మరియు అందుబాటులో ఉన్న కార్మికులకు మధ్య అంతరాన్ని కలిగించింది."తయారీ వాతావరణం మారుతోంది మరియు కొత్త సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క వేగవంతమైన పురోగతితో, దానిని ఉపయోగించగల నైపుణ్యాలు కలిగిన కార్మికులను కనుగొనడం చాలా కష్టంగా మారుతోంది" అని ఎలక్ట్రానిక్స్ ఇంజనీర్ మరియు కెరీర్ కోచ్ నాడర్ మౌలే డిజైన్ న్యూస్‌తో అన్నారు."ఫ్యాక్టరీ ఫ్లోర్‌లో పని చేయడానికి తీసుకునే వారు రాబోయే రోజుల్లో మరియు సంవత్సరాల్లో చాలా భిన్నంగా ఉంటారని తయారీదారులు అర్థం చేసుకోవాలి."

ఇంకా గొప్ప ఆటోమేషన్ ద్వారా దీనిని పరిష్కరించాలనే భావన చాలా సంవత్సరాల దూరంలో ఉంది - అయినప్పటికీ కంపెనీలు దానిపై పని చేస్తున్నాయి."ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి ఆటోమేటెడ్ ప్లాంట్‌ను తాము నిర్మిస్తున్నామని జపాన్ పేర్కొంది.మేము దానిని 2020 లేదా 2022లో చూస్తాము, ”అని మౌలాయీ చెప్పారు.“ఇతర దేశాలు పూర్తి ఆటోమేషన్‌ను నెమ్మదిగా అవలంబిస్తున్నాయి.యుఎస్‌లో, మేము దానికి చాలా దూరంగా ఉన్నాము.మీరు మరొక రోబోట్‌ను ఫిక్సింగ్ చేసే రోబోట్‌ను కలిగి ఉండటానికి కనీసం మరో దశాబ్దం పడుతుంది.

షిఫ్టింగ్ వర్క్‌ఫోర్స్

అధునాతన తయారీలో మాన్యువల్ లేబర్ ఇంకా అవసరం అయితే, ఆ శ్రమ స్వభావం - మరియు ఆ శ్రమ పరిమాణం - మారుతుంది."మాకు ఇప్పటికీ మాన్యువల్ మరియు సాంకేతిక కార్మికులు రెండూ అవసరం.మాన్యువల్ లేబర్‌లో 30% మిగిలి ఉండవచ్చు, కానీ అది శుభ్రమైన మరియు సౌరశక్తితో పనిచేసే యంత్రాలతో పనిచేసే తెల్లటి సూట్లు మరియు చేతి తొడుగులు ధరించే కార్మికులుగా ఉంటారు, ”అని న్యూ ఏజ్‌లో వర్క్‌ఫోర్స్ ఇంటిగ్రేషన్ ప్యానెల్ ప్రెజెంటేషన్‌లో భాగమైన మౌలే చెప్పారు. స్మార్ట్ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్, మంగళవారం, ఫిబ్రవరి 6, 2018న, కాలిఫోర్నియాలోని అనాహైమ్‌లో జరిగిన పసిఫిక్ డిజైన్ మరియు మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ షోలో. “మెషిన్‌లు విచ్ఛిన్నం కానప్పుడు మెయింటెనెన్స్ వ్యక్తిని ఏమి చేయాలనేది ఒక ప్రశ్న.వారు ప్రోగ్రామర్ అవుతారని మీరు ఆశించలేరు.అది పని చేయదు. ”

Mowlaee కూడా ఇంజనీర్లను కస్టమర్-ఫేసింగ్ ఉద్యోగాల్లోకి మళ్లీ నియమించే ధోరణిని చూస్తున్నారు.కాబట్టి అత్యధిక నైపుణ్యం కలిగిన ప్లాంట్ కార్మికులు ప్లాంట్ వెలుపల కస్టమర్లతో ఉంటారు.“మీరు లింక్డ్‌ఇన్ నుండి డేటాను పరిశీలిస్తే, సేల్స్ మరియు కస్టమర్ సర్వీస్ ఇంజనీరింగ్‌కు హాట్ టాపిక్.ఇంజనీర్‌లకు, సేల్స్ మరియు కస్టమర్ రిలేషన్‌షిప్‌లో స్థానాలు మొదటి స్థానంలో ఉంటాయి, ”అని మౌలాయీ చెప్పారు.“మీరు రోబోట్‌తో పని చేస్తారు, ఆపై మీరు రోడ్డుపైకి వస్తారు.రాక్‌వెల్ వంటి కంపెనీలు తమ కస్టమర్ ఇంటరాక్షన్‌లతో తమ సాంకేతిక వ్యక్తులను ఏకీకృతం చేస్తున్నాయి.

మిడిల్-స్కిల్ వర్కర్లతో టెక్ పొజిషన్‌ను నింపడం

తయారీకి నైపుణ్యం కలిగిన కార్మికుల కొరతను పరిష్కరించడానికి సృజనాత్మకత అవసరం.కళాశాల నుండి గ్రాడ్యుయేట్ చేయడానికి ముందు సాంకేతిక వ్యక్తులను పట్టుకోవడం ఒక ఎత్తుగడ."STEM పరిశ్రమలో ఉద్భవిస్తున్న ఒక ఆసక్తికరమైన నమూనా మధ్య-నైపుణ్యం ప్రతిభకు పెరుగుతున్న డిమాండ్.మిడిల్-స్కిల్ ఉద్యోగాలకు హైస్కూల్ డిప్లొమా కంటే ఎక్కువ అవసరం, కానీ నాలుగు సంవత్సరాల డిగ్రీ కంటే తక్కువ" అని టాటా టెక్నాలజీస్‌లో టెక్నికల్ వర్క్‌ఫోర్స్ సొల్యూషన్స్ మరియు టాలెంట్ అక్విజిషన్ VP కింబర్లీ కీటన్ విలియమ్స్ డిజైన్ న్యూస్‌తో అన్నారు."అత్యవసరమైన డిమాండ్ కారణంగా, చాలా మంది తయారీదారులు విద్యార్థులను మిడ్-డిగ్రీలో రిక్రూట్ చేస్తున్నారు మరియు వారికి ఇంటిలోనే శిక్షణ ఇస్తున్నారు."