మోనోలిథిక్ జెయింట్ డై కాస్టింగ్ మెషిన్ తయారీ సామర్థ్యానికి మాత్రమే కాకుండా, వాహనానికి కూడా ఎంతో మేలు చేస్తుంది. ఎందుకంటే ఇది స్టాంపింగ్ మరియు వెల్డింగ్ పనులను తగ్గిస్తుంది, కాబట్టి ఇది బాడీ నుండి వచ్చే అసాధారణ శబ్దాల సమస్యను ప్రాథమికంగా పరిష్కరించగలదు; భద్రత విషయానికొస్తే, ఈ సమీకృత మోల్డింగ్ ప్రక్రియ అత్యంత సమగ్రమైన మాడ్యులర్ డిజైన్‌ను అందిస్తుంది, దీనివల్ల ప్రమాదం జరిగినప్పుడు బాడీ భద్రత గణనీయంగా మెరుగుపడుతుంది.

ఆకస్మిక ప్రమాదాల భద్రతను ఎదుర్కోవడానికి సాంకేతిక నిపుణులు అనేక డిజైన్ అంశాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటారు. మోడల్ Y బాడీ నిర్మాణం రూపకల్పనలో, ముందు నుండి ఢీకొనడం, పక్క నుండి ఢీకొనడం మరియు దొర్లడం వంటి ఎనిమిది రకాల ఢీకొనే పరిస్థితులను పరిగణనలోకి తీసుకున్నారు. టెస్లా తన అద్భుతమైన బాడీ నిర్మాణ రూపకల్పన, ముందు మరియు వెనుక యాంటీ-కొలిజన్ స్టీల్ బీమ్‌లు, శక్తిని గ్రహించే పెట్టెలు మరియు ఇతర పరికరాల ద్వారా, ఢీకొన్నప్పుడు కలిగే ప్రభావ శక్తిని సమర్థవంతంగా వినియోగించుకుని, వాహనంలో ఉన్నవారి భద్రతను అన్ని విధాలా కాపాడగలదు.

మోడల్ Y బాడీ స్టీల్-అల్యూమినియం హైబ్రిడ్ బాడీ ఫ్రేమ్‌ను కలిగి ఉంటుంది, మరియు కీలక భాగాలను అధిక-బలం గల బోరాన్ స్టీల్‌తో బలోపేతం చేశారు, ఇది పెద్ద ప్రభావ శక్తులను తట్టుకోగలదు. ఇంటిగ్రేటెడ్ థర్మామీటర్ లోపలి మరియు బయటి డోర్ రింగులు (బోరాన్ స్టీల్), ముందు రూఫ్ బీమ్‌లు (బోరాన్ స్టీల్), మరియు వెనుక రూఫ్ బీమ్‌లు (అధిక-బలం గల స్టీల్) ఒక రింగ్-ఆవృత నిర్మాణాన్ని ఏర్పరుస్తాయి, ఇది మోడల్ Y బాడీకి బలమైన మద్దతును అందిస్తుంది. కారు అడుగుభాగంలో బ్యాటరీ ప్యాక్‌ను ఫ్లాట్‌గా ఉంచే వినూత్న నిర్మాణ రూపకల్పన కూడా మోడల్ Y యొక్క మొత్తం నిర్మాణ బలాన్ని బాగా మెరుగుపరిచింది, దీనివల్ల వాహనం బోల్తా పడే మరియు పక్క నుండి ఢీకొనే ప్రమాదం తగ్గుతుంది.